استارت نخوردن ماشین چه دلیلی دارد؟ بررسی دلایل روشن نشدن خودرو

استارت نخوردن ماشین یکی از مشکلاتی است که تقریبا بسیاری از رانندگان با آن مواجه میشوند.

چرا ماشین استارت نمیخورد و روشن نمی‌شود، سوالی است که هنگام روشن نشدن خودرو، برای ما پیش می آید.

هر راننده ای حداقل یکبار در زندگی خود با موقعیتی روبرو شده است که خودرویش استارت نمیخورد.

معمولا دلیل استارت نخوردن ماشین، به خرابی های باتری، دینام و مشکلات برق خودرو بر میگردد.

در ادامه قصد داریم تا دلایل استارت نخوردن ماشین را به صورت کامل بررسی کنیم. پس لطفا با ما همراه باشید.

چرا ماشین استارت نمیخورد؟

استارت نقش اساسی در روشن شدن ماشین ایفا می‌کند و این فرایند سه بخش اصلی را شامل می‌شود: موتور، باتری، و ECU. 

اگر در هرکدام از این بخش‌ها مشکلی وجود داشته باشد، ممکن است ماشین شما روشن نشود. در ادامه، به مهم‌ترین دلایل استارت نخوردن ماشین پرداخته و راه‌حل‌های مناسب بررسی خواهند شد.

1. سوخت رسانی بد و ناقص:

با وجود استارت نخوردن ماشین، اولین نکته‌ای که باید بررسی شود، وضعیت سوخت و سوخت‌رسانی است. انژکتور و کاربراتور، شمع، وایر و کوئل، وضعیت باک بنزین و فیلتر بنزین می‌توانند باعث عدم تأمین سوخت به موتور شوند. برای حل این مشکل، باید تمامی بخش‌های موتور را بررسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را جایگزین کنید. همچنین، اطمینان حاصل کنید که باک بنزین به طور کامل پر شده باشد.

2. ضعف یا خرابی باتری:

باطری به عنوان یکی از قطعات مصرفی اصلی خودرو، در حالت کاری مداوم قرار دارد و تاریخ مصرف دارد. معمولاً طول عمر یک باطری حدود دو سال است. باتری ضعیف ممکن است باعث تأخیر در روشن شدن ماشین شود. در صورتی که باتری فرسوده است، نیاز به تعویض دارد تا انرژی کافی برای استارت دادن موتور فراهم شود. ضعف باتری یکی از مهم ترین دلایل استارت نخوردن ماشین محسوب میشود. در صورتی که در شهر رشت هستید و به باتری خودرو خود مشکوک هستید یا تصور میکنید که خرابی باتری باعث استارت نخوردن ماشین شده است، با تماس با شماره مکانیک سیار رشت میتوانید از خدمات امداد باتری در رشت بهره مند شوید.

3. استارت:

استارت به عنوان یکی از قطعات اصلی و بحرانی در فرآیند استارت خودرو، از اجزای مختلفی تشکیل شده است. این قطعات شامل زغال، آرمیچر، زغال برق، اتوماتیک، چرخ‌دنده، دوشاخه، بوش و یک پوسته خارجی می‌شوند. اگر هر یک از این اجزا به‌خوبی عمل نکند، فرآیند استارت به مشکل برمی‌خورد و ماشین قادر به روشن شدن نمی‌شود. بنابراین، خرابی در استارت می‌تواند عامل اصلی استارت نخوردن ماشین باشد.

4. دینام:

دینام نقش مهمی در عملیات شارژ باطری دارد. اگر دینام به‌درستی شارژ نکند یا اختلالی در روند شارژ آن پیش بیاید، باطری به سرعت خالی شده و خودرو قادر به استارت زدن نخواهد بود. بررسی اجزای دینام از جمله زغال، آفتامات، آرمیچر، بالشتک، دیود، بلبرینگ و پوسته، ضروری است. در صورت عدم عمل صحیح هر یک از این اجزا، عیب را شناسایی کرده و تعمیر یا تعویض نمایید تا مشکل استارت نخوردن ماشین برطرف شود.

5. شناسایی سوئیچ:

در صورت استفاده از کلید ایموبلایزر، ممکن است سوئیچ ایموبلایزر کد را به درستی تشخیص نکند، که باعث می‌شود استارت خودرو عمل کند اما ماشین روشن نشود. در این صورت، عملکرد سوئیچ ایموبلایزر باید بررسی شود.

6 مشکلات الکترونیکی و مکانیکی:

خرابی در استارتر، سنسور ضربه یا دما، استفاده از روغن نامناسب، سنسور فشار هوای ورودی، تنظیم نابجای تایم، نشت بنزین از انژکتور، خرابی سوپاپ‌ها و دیگر مشکلات الکترونیکی و مکانیکی نیز ممکن است باعث شود که ماشین استارت بزند اما روشن نشود. در نهایت، برای حل مشکل استارت نخوردن ماشین، توصیه می‌شود ابتدا سطوح بنزین، روغن، و شارژ باتری را چک کرده و در صورت لزوم به یک مکانیک متخصص مراجعه نمایید. استفاده از استارت به شدت ممکن است باعث خرابی بیشتر قطعات شود، بنابراین حواستان به این نکته باشد.

به طور کلی، در هنگام مواجهه با استارت نخوردن ماشین، اولین گام بررسی دقیق علت مشکل است. با اطلاعات به دست آمده از هر یک از عوامل باطری، استارت، دینام و سوئیچ، می‌توانید به طور دقیقتری مشکلات خودرو را تشخیص دهید و به راحتی اقدامات اصلاحی لازم را انجام دهید.

راهکارها:

همان‌گونه که ذکر شد، چهار عامل اصلی که موجب استارت نخوردن ماشین می‌شوند، باطری، استارتر، دینام و سوئیچ هستند. این اجزاء با یکدیگر در تنظیم کار خودرو هماهنگی دارند و در صورت خرابی یکی از آن‌ها، بقیه قطعات نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرند. اما تشخیص دقیق اینکه کدام قسمت باعث عدم استارت خوردن ماشین شده است، ممکن است چالش‌برانگیز باشد. در ادامه، نکات مهمی را برای شما شرح می‌دهیم تا به شناخت بهتری از استارت نخوردن ماشین دست پیدا کنید.

1. اگر پس از باز کردن سوئیچ هیچ نشانی دیده نمی‌شود

اگر پس از باز کردن سوئیچ خودرو، هیچ نشانی روی صفحه کیلومتر دیده نشود، در ابتدا فیوزها را چک کنید. اگر مطمئن شدید که فیوزها در وضعیت سالم هستند، به سوئیچ و مغز سوئیچ مراجعه کنید. اتصالات سیم‌کشی سوئیچ و سوکت‌ها را بررسی نمایید. در صورت سلامت مسیر سیم‌کشی و مغز سوئیچ، ممکن است مشکل از باطری باشد. امکان دارد مدار باطری قطع شده باشد. با بررسی این مورد، شاید بتوانید استارت نخوردن ماشین را برطرف نمایید.

2. اگر سوئیچ برق متصل باشد اما ماشین استارت نخورد

در صورتی که با باز بودن سوئیچ، برق پشت صفحه کیلومتر موجود باشد ولی در هنگام استارت زدن برق قطع شود و خودرو استارت نخورد، احتمالاً باطری ضعیف شده است. در این حالت، باطری باید شارژ شده یا در صورت لزوم تعویض شود. در صورت ضعف یا خوابیده بودن باطری، معمولاً با استفاده از هل دادن یا اتصال باطری به خودروی دیگر، می‌توان خودرو را روشن کرد. اگر خرابی باتری باعث استارت نخوردن ماشین شود، اکنون شما ریشه مشکل را پیدا کرده اید.

3. اگر پس از استارت زدن هیچ اتفاقی رخ نداده و خودرو روشن نشد

در صورتی که پس از استارت زدن هیچ اتفاقی نیافتاده و خودرو استارت نخورد، برای یافتن علت استارت نخوردن ماشین بهتر است ابتدا به سمت مغز سوئیچ، سپس مسیر سیم‌کشی سوئیچ تا استارت حرکت کنید و در نهایت خود استارت را بررسی کنید. اگر سوئیچ و سیم‌کشی در وضعیت سالم باشند، زغال استارت تمام شده یا آرمیچر آن سوخته است. در چنین شرایطی، با هل دادن می‌توانید ماشین را روشن کنید.

4. اگر خودرو با تأخیر استارت بخورد و دیرتر از حد معمول روشن شود

در بسیاری از موارد، زمانی که خودرو با تأخیر استارت می‌خورد و دیرتر از حد معمول روشن می‌شود، افراد معمولاً فرض می‌کنند که باطری خراب شده و به تعویض آن می‌پردازند. با این حال، مشکل ممکن است در بوش استارت باشد. در این حالت، بهتر است استارت را تعمیر کرده و بوش‌های آن را تعویض نمایید تا استارت نخوردن ماشین حل شود.

5. اگر هنگام استارت زدن صدای غیرمعمولی شنیده شود

اگر هنگام استارت زدن صدای تق‌تق شنیدید، به صورت مستقیم به سمت استارت بروید. زیرا در چنین حالتی، احتمالاً اتوماتیک استارت ضعیف یا خراب شده است. برای تست ضعف اتوماتیک، می‌توانید از یک تکه سیم استفاده کنید. یک سر سیم را به قطب مثبت باطری و سر دیگر را به سوکت اتوماتیک وصل کنید. اگر استارت به‌خوبی عمل کند و خودرو روشن شود، یعنی اتوماتیک ضعیف شده است. در صورتی که مشکل جدی نباشد، نصب یک رله برای اتوماتیک استارت مشکل را حل می‌کند. رله یک قطعه ساده است که برق اتوماتیک را تقویت کرده و به نوعی ضعف و اختلال در عملکرد آن را پوشش می‌دهد. توجه داشته باشید که اگر با استفاده از سیم، استارت عمل نکند، اتوماتیک باید تعویض شود تا استارت نخوردن ماشین برطرف شود.

6. اگر هنگام استارت زدن صدای قیژ به گوش برسد

استارت نخوردن ماشین ممکن است به خاطر خراب شدن چرخ‌دنده استارت باشد. اگر هنگام استارت زدن صدای قیژ شنیدید، زمانی که این صدا از چرخ‌دنده آمده باشد، احتمالاً چرخ‌دنده استارت خراب شده است. این مشکل معمولاً به راحتی تشخیص داده می‌شود. همچنین شکسته شدن دوشاخه نیز مشکلی مشابه خراب شدن چرخ‌دنده را به وجود می‌آورد. لذا در هنگام تعمیر، به دوشاخه نیز توجه کنید تا در صورت شکسته شدن، تعویض گردد.

7. اگر خودرو مدتی بعد از روشن شدن ناگهان خاموش می‌شود

همان‌طور که گفته شد، دینام باطری را شارژ می‌کند. اگر دینام خراب باشد و باطری را شارژ نکند، باطری دشارژ می‌شود. معمولاً خودرویی که دینام آن معیوب باشد، نهایتاً تا یک ساعت روشن می‌ماند. اگر خودرو را خاموش کنید، به دلیل خالی شدن شارژ باطری، مجدداً روشن نمی‌شود. برای رفع مشکل استارت نخوردن ماشین، ابتدا دینام را تعمیر کرده و سپس باطری را شارژ کنید.

سخن آخر:

در صورتی که به علت استارت نخوردن ماشین، باعث تولید صداهای ناخوشایند برای اطرافیان شده اید، بهتر است با توجه به نکات گفته شده عمل کنید و با معاینه قطعات و سیستم های گفته شده، علت استارت نخوردن ماشین را پیدا کنید.